Metoder for å forynge et batteri

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

Lader ut strøm fra batteriet under 20 % av normal kapasitet og lar det sitte i romtemperatur i 24 timer.

Denne metoden vil også gjenopprette noen batterier som har blitt sulfatert på grunn av underlading eller en annen feiltilstand som har forårsaket at deler av platene inne i battericellene har blitt harde.- La det utladede batteriet stå på et kaldt betonggulv (utenfor om vinteren hvis mulig). ) over natten og lades deretter helt opp. Ladekontrolleren må ikke brukes under denne prosessen.

- Dessverre er det ikke mulig å forynge et batteri som har kortsluttet celle(r) som er permanent skadet.

Et batteri kan stå utladet en stund før det lades opp uten at det kommer skade på batteriet (for eksempel etter montering av nye celler).

Lading av et allerede fulladet batteri vil heller ikke forårsake skade, men det er en bedre praksis å ikke gjøre det, siden det ikke er noen fordel å gjøre det.

Utlading under anbefalt grensespenning vil forårsake problemer med de fleste blybatterier og kan ødelegge batteriet hvis det gjøres gjentatte ganger. Utlading under 12v på et hvilket som helst 12v blybatteri ber om problemer.

Anta at du regelmessig bruker batteriet bare halvveis før lading. I så fall er dette en utmerket vane å komme inn i da det betyr at det neppe vil utvikle seg problemer med sulfatering (der noen av platene inne i battericellene blir permanent harde).

Det sikrer også at du alltid har litt ladning igjen i batteriet i nødstilfeller eller uforutsette omstendigheter.

Et ord til advarsel; Hvis du regelmessig lar kjøretøyets lys stå på i lengre perioder (for eksempel når du parkerer over natten), sørg for at det ikke er noen belastning på batteriet til enhver tid (ikke engang et lite tømming), ellers vil sulfatering skje raskt.

Hvis mulig, koble fra eventuell vedlikeholdslader som er koblet til kjøretøyets system og koble fra kjøretøyets batteriterminal. Dette vil forhindre tømming av batteriet som kan være et resultat av elektrisk lekkasje.

En vedlikeholdslader som ikke er koblet til kjøretøyets elektriske hovedsystem (dvs. en designet for ekstern bruk) vil ikke forårsake skade (faktisk kan det forlenge batteriets levetid).

Ventilasjon er ekstremt viktig i blybatterier da det avgis hydrogengass ved normal drift og høyeksplosiv lading. Sørg for at det ikke er gnister eller åpen ild i nærheten av et blybatteri før du starter arbeidet med et, selv om det er montert i en bil og du tror det er slått av. Gjør dette ute i god avstand fra andre brennbare materialer eller brennbare damper.

Blybatterier inneholder svovelsyre som elektrolytt. Du bør bruke vernebriller og verneklær (minimum hansker og briller) når du arbeider rundt dem for å forhindre alvorlig skade hvis et batterideksel er ødelagt.

Ikke røyk eller la åpne flammer i nærheten av et blybatteri før, under eller etter lading - en enkelt gnist kan antenne utslipp av hydrogengass og forårsake en eksplosjon.

Ikke overlad i lengre perioder, da dette kan skade batteriet.

Når du bruker et annet kjøretøys elektriske system (for hurtigstart), koble fra minuspolen først og koble den til igjen sist, ellers vil det oppstå skade, spesielt på sensitivt elektronisk utstyr som alarmer.

konklusjonen

Det er en god idé å la et blybatteri utlades før du lader det, da dette vil unngå muligheten for sulfatering hvis du regelmessig bruker kjøretøyets elektriske system bare halvveis før opplading.

Når du oppbevarer et blybatteri, må du passe på at elektrolyttnivået ikke faller under toppen av platene på innsiden, da dette reduserer kapasiteten og kan føre til indre skader på grunn av uttørking. Ideelt sett bør du holde batteriet fulladet ved å lade det av og til eller installere en automatisk lader som kobles inn når motoren går. Å forlate en bil med lysene på over natten kan være ganske farlig hvis den har en ekstern vedlikeholdslader for spenning, fordi elektroniske enheter er spesielt utsatt for overspenningsstøt.

Hvis du ikke bruker elsykkelen på en lengre periode, ta ut batteriet og oppbevar det på et kjølig, tørt sted - ikke la det være utladet.