Fleksibel batteripakke

"Når det kommer til noe som avansert teknologi, er Japan alltid der oppe på topp 10-listen. Selv om dette faktum ikke kommer så mye overraskende, kan det faktum at de lager batterier som kan bøye seg."

Fleksible batteripakker er bare en av mange innovasjoner som finner sted i Japan. Mens andre land ser ut til å være fornøyd med å kaste bort tid og penger på ting som lavalkoholøl, fortsetter Japan å imponere oss alle med sine enorme fremskritt. Faktisk ble fleksible batteripakker oppfunnet av et japansk selskap kjent som GS Yuasa Corporation – en organisasjon som har eksistert i over 80 år!

Den første ideen bak å lage denne nye typen batteri var faktisk ment for en helt annen applikasjon. Den tiltenkte bruken for denne typen batterier var å ta seg av et problem kjent som peukerts effekt, som ofte sees i blybatterier som brukes av gaffeltrucker. Siden den gjennomsnittlige gaffeltrucken ikke kommer til å bli tatt ut når som helst snart, er det fornuftig at disse kraftige maskinene vil kreve et så slitesterkt batteri.

Hva er Peukerts effekt? Vel, en måte du kan tenke på dette er hvis du vurderer å kjøpe en bil og noen fortalte deg at de hadde en annen bil i garasjen som fikk mye bedre miles per gallon, men som ikke var på langt nær like rask eller jevn i svinger. Dette ville egentlig ikke bety så mye, og du kan til og med vurdere å ta begge bilene for å "prøvekjøre" dem for å se hvilken du vil ha. Personen som forteller deg dette lurer sikkert på hvorfor du var så interessert i den tregere bilen, men det viser seg at folk ofte tenker på denne måten om batterier også.

Det kan overraske deg å vite at batterier som brukes til elektriske biler også blir ofre for Peukerts lov - og likevel anses de fortsatt som gode på grunn av alle de andre fordelene de gir (sikkerhet, null utslipp, etc.). Selv om spenning påvirker hvor godt batteriet ditt yter (jo høyere spenning, jo raskere lades det), er det også andre faktorer som spiller inn. For eksempel; hvis et blybatteris utladning økes med enda 1 % (mindre enn 10 ampere), vil kapasiteten til å lagre energi reduseres med 10 ampere. Dette er kjent som Peukerts lov og kan tenkes på som et mål for hvor mange ampere et batteri kan gi med en viss hastighet før kapasiteten begynner å ta et nesedykk.

The Kinks: Bending Made Better

En måte ingeniører har gått rundt dette problemet på er å gjøre batteriene flatere, men de er fortsatt veldig stive og er ikke "fleksible" nok til å virkelig brukes i visse situasjoner. Hvis du for eksempel skulle designe en bil som var ment å kjøre i ulendt terreng ofte, ville det ikke vært mer fornuftig å ha en slags væskelignende form slik at den kunne absorbere støtet bedre? Det er her fleksible batteripakker kommer inn! De fungerer omtrent på samme måte som blybatteriene gjør, men er "flytende" i stedet for å være stive. Fleksibiliteten gjør det slik at de kan passe inn i trange rom og absorbere støt mye mer effektivt.

Selv om det fortsatt er rom for forbedring, er dette et flott skritt i riktig retning! Nå som vi har slått fast at fleksible batteripakker er kjempebra, hvilke andre slags fantastiske ting finner sted i Japan?