Tørrvarer ni typer energi lagringsbatteri analyse og mangler sammendrag

Energilagring refererer hovedsakelig til lagring av elektrisk energi. Energilagring er et annet begrep i oljereservoarer, som representerer bassengets evne til å lagre olje og gass. Energilagring i seg selv er ikke en ny teknologi, men fra et industrielt perspektiv har den nettopp dukket opp og er i sin spede begynnelse.

Så langt har Kina ikke nådd det nivået at USA og Japan behandler energilagring som en uavhengig industri og utsteder spesiell støttepolitikk. Spesielt i mangel av en betalingsmekanisme for energilagring har kommersialiseringsmodellen til energilagringsindustrien ennå ikke tatt form.

Blysyrebatterier brukes i energilagringsapplikasjoner med høy effekt, hovedsakelig for nødstrømforsyning, batterikjøretøyer og lagring av overskuddsenergi i kraftverk. Den kan også bruke oppladbare tørrbatterier ved lavstrømssituasjoner, som nikkel-metallhydridbatterier, litiumionbatterier osv. Denne artikkelen følger redaktøren for å forstå fordelene og ulempene med ni typer batterienergilagring.

1. Blysyre-batteri

hovedfordel:

1. Råvarene er lett tilgjengelige, og prisen er relativt lav;
2. God høyhastighets utslippsytelse;
3. God temperaturytelse, kan fungere i et miljø på -40 ~ +60 ℃;
4. Egnet for flytende lading, lang levetid og ingen minneeffekt;
5. Brukte batterier er enkle å resirkulere, noe som bidrar til å beskytte miljøet.

Hovedulemper:

1. Lav spesifikk energi, generelt 30-40Wh/kg;
2. Levetiden er ikke like god som for Cd/Ni-batterier;
3. Produksjonsprosessen er lett å forurense miljøet og må være utstyrt med tre avfallsbehandlingsutstyr.
4. Ni-MH batteri

hovedfordel:

1. Sammenlignet med blybatterier er energitettheten betydelig forbedret, vektens energitetthet er 65Wh/kg, og volumenergitettheten økes med 200Wh/L;
2. Høy effekttetthet, kan lades og utlades med den store strømmen;
3. Gode ​​lavtemperaturutladningsegenskaper;
4. syklusliv (opptil 1000 ganger);
5. Miljøvern og ingen forurensning;
6. Teknologien er mer moden enn litium-ion-batterier.

Hovedulemper:

1. Det normale arbeidstemperaturområdet er -15 ~ 40 ℃, og høytemperaturytelsen er dårlig;
2. Arbeidsspenningen er lav, arbeidsspenningsområdet er 1.0 ~ 1.4V;
3. Prisen er høyere enn bly-syre-batterier og nikkel-metallhydrid-batterier, men ytelsen er dårligere enn for litium-ion-batterier.
4. Lithium-ion-batteri

hovedfordel:

1. Høy spesifikk energi;
2. Høyspente plattform;
3. God syklusytelse;
4. Ingen minneeffekt;
5. Miljøvern, ingen forurensning; det er for tiden et av de beste potensielle batteriene til elektriske kjøretøyer.
6. supercapacitors

hovedfordel:

1. Høy effekttetthet;
2. Kort ladetid.

Hovedulemper:

Energitettheten er lav, bare 1-10Wh/kg, og cruiserekkevidden til superkondensatorer er for kort til å brukes som hovedstrømforsyning for elektriske kjøretøy.

Fordeler og ulemper med batterienergilagring (ni typer energilagringsbatterianalyse)

5. Brenselsceller

hovedfordel:

1. Høy spesifikk energi og lang kjørelengde;
2. Høy effekttetthet, kan lades og utlades med den store strømmen;
3. Miljøvern, ingen forurensning.

Hovedulemper:

1. Systemet er komplekst, og teknologimodenheten er dårlig;
2. Byggingen av hydrogenforsyningssystemet henger etter;
3. Det er høye krav til svoveldioksid i luften. På grunn av den alvorlige luftforurensningen i hjemmet, har innenlandske brenselcellekjøretøyer kort levetid.
4. Natrium-svovel batteri

Fordel:

1. Høy spesifikk energi (teoretisk 760wh/kg; faktisk 390wh/kg);
2. Høy effekt (utladningsstrømtetthet kan nå 200~300mA/cm2);
3. Rask ladehastighet (30 min full);
4. Lang levetid (15 år; eller 2500 til 4500 ganger);
5. Ingen forurensning, resirkulerbar (Na, S gjenvinningsgrad er nesten 100%); 6. Ingen selvutladningsfenomen, høy energikonverteringshastighet;

utilstrekkelig:

1. Arbeidstemperaturen er høy, driftstemperaturen er mellom 300 og 350 grader, og batteriet trenger en viss mengde oppvarming og varmebevaring når du arbeider, og oppstarten er treg;
2. Prisen er høy, 10,000 yuan per grad;
3. Dårlig sikkerhet.

Seven, flow batteri (vanadium batteri)

fordel:

1. Sikker og dyp utflod;
2. Stor skala, ubegrenset størrelse på lagertanken;
3. Det er en betydelig lade- og utladningshastighet;
4. Lang levetid og høy pålitelighet;
5. Ingen utslipp, lav støy;
6. Bytting av rask lading og utlading, kun 0.02 sekunder;
7. Områdevalget er ikke underlagt geografiske begrensninger.

mangel:

1. Krysskontaminering av positive og negative elektrolytter;
2. Noen bruker dyre ionebyttermembraner;
3. De to løsningene har enormt volum og lav spesifikk energi;
4. Energikonverteringseffektiviteten er ikke høy.
5. Litium-luft batteri

Fatal feil:

Det faste reaksjonsproduktet, litiumoksid (Li2O), samler seg på den positive elektroden, blokkerer kontakten mellom elektrolytten og luften, noe som får utladningen til å stoppe. Forskere mener at litium-luft-batterier har ti ganger ytelsen til litium-ion-batterier og gir samme energi som bensin. Litium-luft-batterier lader oksygen fra luften slik at batteriene kan bli mindre og lettere. Mange laboratorier over hele verden forsker på denne teknologien, men det kan ta ti år å oppnå kommersialisering hvis det ikke blir gjennombrudd.

9. Litium-svovel batteri

(Litium-svovel-batterier er et lovende energilagringssystem med høy kapasitet)

fordel:

1. Høy energitetthet, den teoretiske energitettheten kan nå 2600Wh/kg;
2. Lave kostnader for råvarer;
3. Mindre energiforbruk;
4. Lav toksisitet.

Selv om forskning på litium-svovelbatterier har gått gjennom flere tiår og mange prestasjoner har blitt oppnådd de siste ti årene, er det fortsatt en lang vei å gå fra praktisk anvendelse.