Lekker litiumbatterier?

Lekker litiumbatterier?

Batterier er den beste komponenten i en bil. Lenge etter at motoren er slått av, forsyner batteriene konstant mange elektriske deler med den kraften de trenger, som motorstyringssystemer, satellittnavigasjon, alarmer, klokker, radiominne med mer. På grunn av dette kravet kan batterier utlades over flere uker hvis de ikke vedlikeholdes på riktig måte, enten ved å kjøre kjøretøyet lenge nok til å fylle på den tapte ladningen eller ved å bruke en batterilader.

Hvis du planlegger å ikke bruke bilen på lenge, er det ikke nok å sjekke og øke strømmen hver 30.-60. dag for å sikre at batteriet ikke tappes til et kritisk nivå. Denne "lavladingen" resulterer i "svovel" hvis litiumionbatteriets spenning faller og holder seg under 12.4 volt. Disse sulfatene herder blyplatene inne i litium-ion-batteriet og reduserer litium-ion-batteriets evne til å akseptere eller beholde en ladning. I dette tilfellet anbefaler vi å bruke en lader for å holde batteriet oppladet.

Lader

Det er flere forskjellige lademetoder for å holde batteriet ladet:

Lad med en vanlig lader. Ulempen er at de ofte ikke er automatiske og vil ikke slå seg av når de er fulladet. Hvis batteriet forlates uten tilsyn, kan det tørke ut på grunn av overlading. Litiumion-batteriet blir ekstremt farlig på grunn av de eksplosive gassene som slippes ut ved høye ladehastigheter, og kabinettet blir ekstremt varmt, noe som resulterer i brann.

Drypplading. Her gir laderen en konstant lav ladning til det tilkoblede batteriet. Ulempen med denne metoden er at den kun vil levere en kontinuerlig lav ladning, som ofte ikke er nok til å holde batterispenningen over de kritiske 12.4 volt. De kan opprettholde et sunt batteri, men ladningen økes ikke hvis spenningsnivået synker betydelig.

Batterikondisjonere. Vi kobler alle biler til et batteridrevet klimaanlegg hos Windrush Car Storage. Dette er helautomatiske ladere som overvåker, lader og vedlikeholder litium-ion-batteriet uten risiko for overlading. De kan stå på og kobles til i en lengre periode (år) uten risiko for gassutvikling eller overoppheting. Rett og slett det beste av det ovennevnte.

Vedlikehold av batteriet

Før du kobler til laderen, anbefales det å kjenne til noen viktige punkter;

Rengjør batteriterminalene og ledningskontaktene med en stålbørste, og sørg for at de positive og negative ledningene passer godt på begge terminalblokkene. Bruk en sprøyte beregnet for batteripoler eller vaselin for å forhindre korrosjon.

Merkbar. Før du kobler fra litium-ion-batteriet, sørg for at du har riktig radiokode, om nødvendig. Dette må angis for at radioen skal fungere når litium-ion-batteriet kobles til igjen.

Når batteriet er fulladet, er det viktig å spre ladestrømmen. Varme og gasser er biproduktene av denne spredningen som skader batteriet. God lading handler om laderens evne til å oppdage når de aktive kjemikaliene i litium-ion-batteriet gjenvinner seg og hindre at mer strøm flyter ved å holde celletemperaturen innenfor sikre grenser. Denne prosessen er viktig fordi batterilevetiden avhenger av den.

Hurtigladere truer batteriets kjørelengde fordi de øker risikoen for overlading. Elektrisk energi blir pumpet inn i et litium-ion-batteri som er raskere enn den kjemiske prosessen til å reagere på det, og forårsaker mer skade senere.